Светодиодные фары  имеют широкий диапазон рабочих напряжений: 10-30В , он может применяться для различных типов грузовых, легковых автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств.

• Срок службы более 30000 часов.
• Алюминиевый корпус, ударопрочный.

Светотехника подходит для установки на самые разные виды двухколесной и четырехколесной техники: снегоходы, мотоциклы, вездеходы, болотоходы, квадроциклы и т.д. Представленные товары могут быть установлены в качестве передних фар или заднего освещения, наличие которого необходимо при поездках в лесу или на сложном рельефе, когда при заднем ходе необходима хорошая видимость. Оптимально будет установить дополнительный свет на квадроцикл или мотоцикл в сочетании со штатными фарами: при необходимости можно будет подключать оптику нужной мощности и обеспечивать качественное освещение

Все фары полностью влагозащищены и пыленепроницаемы, рассчитаны на использование в экстремальных условиях, не боятся вибраций, тряски или ударов. Очень экономичны, потребляют минимум электроэнергии, но дают хороший свет. В фарах применены светодиоды американской фирмы Cree, являющейся признанным лидером на рынке светодиодного освещения, у них превосходная светоотдача и мягкий, небликующий, приятный для глаз свет. Для обеспечения длительного срока службы на задней части корпуса сделан радиатор для наиболее эффективного охлаждения. Уникальный рефлектор, созданный по специальной технологии Hybrid, позволяет фокусировать пучок света от диода. Каждый светодиод установлен независимо, так что выход из строя одного из них позволяет фаре работать.

ПРЕИМУЩЕСТВА СВЕТОДИОДНЫХ ФАР

Решение купить светодиодную оптику имеет свои плюсы и минусы. Можно выделить пять базовых преимущества диодных устройств над традиционными галогенными и ксеноновыми лампами:

• Большой эксплуатационный срок. Обычные лампы приходится менять, в среднем, каждые 500 часов работы, ксеноновые — 2500 часов. А если купить LED фары дополнительного света, цена которых не очень сильно отличается от стандартных, то они будут верой и правдой освещать Ваш путь как минимум 50 000 часов, а то и все 70-90 тысяч часов. Вы не только сэкономите немало средств, но главное, что сэкономите своё время на замену и настройку;
• Сниженная нагрузка на аккумулятор. Для полноценного функционирования светодиодной лампе достаточно всего 3.5 ватт потребляемой мощности. Популярные ксеноновые лампы с аналогичными характеристиками будут потреблять ровно в 10 раз больше энергии, а галогенные более, чем в 15 раз больше, 55 Вт;
• Безопасность. Цвет свечения от светодиодных фар, близок к естественному дневному освещению, что позволяет преодолевать большие расстояния в темноте не утомляя глаз водителя.
• Комфорт. Установив дополнительные фары на автомобиль, вы сразу почувствуете разницу: никакие туманы или непроглядные ночи не будут препятствовать спокойной и уверенной езде.

Светодиодные балки для квадроциклов, автомобилей и спецтехники

Светодиодная балка являет собой дополнительный модуль освещения, который может использоваться как в повседневных поездках, так и в экстремальных условиях. Это стало возможным благодаря сверхпрочному корпусу, который надежно защищает светодиоды от повреждений, проникновения воды, пыли и грязи. Материалы, применяемые при изготовлении корпуса и линзы, являются ударопрочными, благодаря чему сами светодиоды не будут повреждены даже при ударах веток или мелких камней.

Дополнительный рабочий а также дальний свет очень необходим в разных условиях эксплуатации техники. Компактные балки ставят на квадроциклы так как на переднем багажнике они и смотрятся хорошо и гармонично и дают тот самый спектр освещения, которого невозможно добиться при помощи штатной фары. В дополнение к переднему освещению часто подбирают оптику рабочего света, что позволяет перемещаться в ночное время по лесному массиву при спортивном ориентировании или охоте.

Что же касается автомобилей то тут можно поделить сегмент на три категории:

1. Дополнительное освещение для экспедиционных автомобилей, как правило они экипированы багажником на крыше, который позволяет размещать светодиодные балки и фары по всему периметру. Так обычно и делается исходя из бюджета на освещение и из потребностей а точнее местности куда планируется выбираться. Ну и конечно дополнительный рабочий свет используется на спецтехнике, которая работает и ночью.   
2. Ко второй категории можно отнести автомобили, которые готовятся к таким мероприятиям как охота и близкие к ним задачам, где требуется на не самых высоких скоростях форсировать темные участки с максимальным засветом как вдаль так и с хорошим засветом по бокам. В этом случае идеальным вариантом будут комбинированные светодиодные балки дальнего и ближнего света, которые как нельзя лучше отвечают этим требованиям.   
3. Ну и в третьей категории мы объеденим автомобили, которым необходим дополнительный свет на трассах, которые часто не освещаются вовсе, ввиду отдаленности от городов. При отсутствии встречного движения балки дальнего света будут очень даже кстати, от малых размеров, которые не редко встраиваются в ниши бамперов или в кенгурятники до очень больших, которые монтируют на крышу автомобиля.